Kategoriarkiv: Okategoriserade

Välj rätt tjänstebil med Ynnor och Fossilfritt Sverige

Tisdagen den 18 december medverkar Ynnors VD Ronny Svensson på Fossilfritt Sveriges seminarium ”Välja rätt tjänstebil – en billig klimatåtgärd”.
Fossilfritt Sverige driver Tjänstebilsutmaningen för att uppmuntra aktörer att enbart köpa in eller leasa elbilar, laddhybrider eller biogasbilar.
Seminariet tar upp goda exempel och diskuterar de frågor som en organisation kan ställas inför vid valet av tjänstebilar och förmånsbilar. Men hur väljer man rätt? Hur räknar man för att se att det blir lönsamt? Hur tar man fram en vettig policy för inköp och leasing?
Förutom Ronny Svensson medverkar representanter från bland annat finansbolag, vagnparksägare samt leverantörer av laddel och biogas.
Seminariet, som leds av Fossilfritt Sveriges nationelle samordnare Svante Axelsson, arrangeras under en halvdag på hotell Scandic Continental, Stockholm.

Facebooklinkedin

Ronny Svenssons tre tips för att undvika dieselbilar

I en krönika skriver Auto Motor & Sports chefredaktör Alrik Söderlind om att de garanterade restvärdena på laddbilar sätts så lågt att företagskunderna väljer bort dessa alternativ.
” Kalkylen blir dålig och då köper man istället en dieselbil med mycket bättre totalekonomi. På pappret – men inte på riktigt!”, skriver han och fortsätter med att citera Ynnors VD Ronny Svensson:
”Restvärdena på de laddbilar som ska säljas nu ligger oftast 15 procent över vad finansbolagen sätter idag.”
Ronny Svensson ger också tre tips på hur företag som är på gång med att förnya sin vagnpark ska göra, om de inte vill ha dieselbilar:
• Förhandla upp andrahandsvärdet för laddbara bilar.
• Förläng kontraktet på de nuvarande bilarna eller hyr.
• Vänta, det kommer många mycket intressanta bilar inom det närmaste året.

Facebooklinkedin

Ronny Svensson på eCarExpo

Idag talar Ynnors VD Ronny Svensson på branschdagen på elbilsmässan eCarExpo i Göteborg.
Han tar upp konsekvenserna för tjänstebilarna av det senaste årets skattenyheter, som bonus malus och den nya utsläppsmätningen WLTP. Han tar också upp vad vagnparksägarna ska tänka på i arbetet med bilinnehavet – policyförändringar och inköpsstrategier – samt risker och möjligheter i det nya politiska landskapet.

I december är det dags för Ynnors Tjänstebilsdagar. Läs mer och anmäl dig här

Facebooklinkedin

Laddhybriden blir alltid den billigaste tjänstebilen

Ynnor beräknar tjänstebilskostnaderna i auto motor & sports senaste biltest (premiumartikel endast för prenumeranter).

Tumregeln ju billigare bil desto lägre blir innehavskostnaden bekräftas i tjänstebilskalkylen för de fyra dieselbilarna i testet. Men för laddhybriden ser matematiken annorlunda ut.
Medan testets fyra dieselbilar kostar nästan 3 500 kr i månaden och uppåt, blir totalkostnaden för laddhybriden som förmånsbil 772 kr i månaden. Skattat och klart.

Facebooklinkedin

8till5: Här rullar det flest tjänstebilar i Skåne

– För tillfället är efterfrågan på laddhybrider så pass stor att flera biltillverkare inte klarar av att leverera alla volymer i tid, säger Ynnors VD Ronny Svensson i en artikel på Sydsvenskans näringslivssajt 8till5.

Artikeln baseras på statistik från Tjänstebilsguiden 2018, om antalet förmånsbilister i de skånska kommunerna. Flest per capita finns i Vellinge och Lomma, medan ökningen av antalet tjänstebilar är störst i Hörby och Klippan.

För motsvarande statistik för andra län, ta kontakt med oss på Ynnor.

Facebooklinkedin